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C’est à l’avant que le Ford Ranger 2024 aurait été notamment redessiné. De nouveaux Ranger (roulant discrètement aux fins d’essais) aperçus sur les routes américaines le laissent deviner. Comme il s’agit d’un modèle de nouvelle génération, Ford le présentera sans doute officiellement lors du Salon de l’auto de New York ou peu de temps après. Son arrivée en sol canadien pourrait se produire à l’automne prochain.
Le Ford Ranger 2024 conserverait ses airs de famille. Le constructeur miserait sur la continuité côté carrosserie. Mais ce pick-up intermédiaire aurait semble-t-il des traits plus sobres à l’avant. Le revêtement en plastique entre le pilier C et le bout de la caisse ne serait plus présent. Et les extrémités du parechoc arrière intégreraient des marches latérales. La conception du Ranger 2024 repose sur une architecture à la base de laquelle se trouve le cadre T6 de Ford, comme sur le nouveau Bronco.
La motorisation probable est le 4L turbo Eco Boost de 2,3 litres (270 ch et 310 lb-pi de couple). De série ou en option selon les versions, cela reste à préciser, la transmission automatique à 10 rapports et le rouage intégral seraient également présents. Ford pourrait toutefois annoncer des variantes concernant la mécanique.
Une version Raptor du Ranger 2024 devrait aussi être offerte. Le V6 turbo de 3,0 litres se trouverait alors sous le capot : de la puissance et du couple assurés! Ainsi Ford offrirait un concurrent féroce (≈ 400 ch / ≈ 400 lb-pi) au Chevrolet Colorado ZR2 notamment.
La cabine SuperCrew à quatre portes (avec caisse de 5 pieds) serait aussi disponible. Celle-ci s’ajoutant à la cabine SuperCab (deux portes + portières inversées / caisse de 6 pieds). Cette dernière serait également possible en option sur la déclinaison SuperCrew. On s’attend également à un habitacle modernisé et à une instrumentation numérique de pointe.
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Source : – « Le Ford Ranger 2024 aperçu sur les routes du Michigan », RPMweb.ca
