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Vous êtes un aventurier qui aime rouler hors des sentiers battus, mais qui ne négligez pas vos randonnées urbaines? Le Ford Bronco Sport 2022 est conçu pour vous. Plus petit mais tout aussi stylé que son grand frère, le Ford Bronco, il affiche de surprenantes capacités tout-terrain, sans pour autant négliger les routes pavées les plus douces.
En fait, en raison de sa taille raisonnable, il est le parfait compromis, mariant capacités et polyvalence avec une grande aisance. Adapté à la vie de plein air comme à la vie plus urbaine, le Bronco Sport est sans conteste un VUS à considérer.
Les occupants du Ford Bronco Sport ne sont pas négligés en matière d’espace et de confort. On a pensé à tout, offrant une ergonomie qui marie à la fois les besoins quotidiens, et ceux plus occasionnels des randonnées plus extrêmes. Le tableau de bord, spongieux et doux au toucher, abrite des commandes faciles et des espaces de rangement abondants pour rendre l’habitacle accueillant et confortable.
Quatre versions sont offertes, se divisant deux groupes motopropulseurs aux qualités différentes. Les versions de base, Big Bend et Outer Banks utilisent toutes trois le moteur 3 cylindres 1,5 litre turbo bien équilibré de Ford.
Prévue pour un hors route et des performances plus dynamiques, la version Badlands mise sur un moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo plus puissant. Au total, il présente une cavalerie de 250 chevaux et de 277 livres-pied de couple, pour un 0-100 kilomètres à l’heure en moins de 7 secondes. Il peut aussi remorquer jusqu’à 2200 livres, une fois bien équipé.
Comme il se doit, tous les Bronco Sport sont dotés du rouage 4×4 de série. Le système G.O.A.T. (pour Go Over Any Terrain) permet de sélectionner le mode de conduite qui convient aux conditions.
Côté sécurité, le Ford Bronco Sport 2022 ne néglige rien. Il reçoit la suite Co-Pilot360, qui regroupe le freinage d’urgence avec détection de piéton, les feux de route automatiques, l’aide au maintien de la voie, le système de surveillance du conducteur, la détection des angles morts et la caméra de recul, désormais de série sur chaque nouveau véhicule Ford.
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