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Ville: | 14.1 L/100 km | Route: | 14.1 L/100 km |
Ville: | 15.7 L/100 km | Route: | 14.8 L/100 km |
Ville: | 12.5 L/100 km | Route: | 11.5 L/100 km |
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Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)
Rapport de pont 4,46
Arrêt du moteur au ralenti
Boîte de transfert électronique
Amortisseurs à gaz sous pression
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Charge utile maximale de 569 kg
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 64 L
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Arrêt du moteur au ralenti
PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)
Boîte de transfert électronique
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Réservoir de carburant de 64 L
Amortisseurs à gaz sous pression
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Direction à assistance électrique
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Moyeux à blocage automatique
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Charge utile maximale de 464 kg
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Rapport de pont 4,46
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Arrêt du moteur au ralenti
Boîte de transfert électronique
Barre antiroulis avant
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)
Amortisseurs à gaz sous pression
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Charge utile maximale de 563 kg
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 64 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage automatique
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Suspension tout terrain
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Direction à assistance électrique
Réservoir de carburant de 64 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Suspension tout terrain
Barre antiroulis avant
Amortisseurs à gaz sous pression
Charge utile maximale de 462 kg
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
PNBV : 2 513 kg (5 540 lb)
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Boîte de transfert électronique
Arrêt du moteur au ralenti
Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
PNBV : 2 685 kg (5 920 lb)
Rapport de pont 4,46
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Arrêt du moteur au ralenti
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Boîte de transfert électronique
Suspension tout terrain
Direction à assistance électrique
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Amortisseurs à gaz sous pression
Barre antiroulis avant
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Charge utile maximale de 634 kg
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Réservoir de carburant de 78,7 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Boîte de transfert électronique
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Transmission avec mode au choix du conducteur, commande séquentielle de passage des vitesses et refroidisseur d'huile
Arrêt du moteur au ralenti
Barre antiroulis avant
Amortisseurs à gaz sous pression
Charge utile maximale de 629 kg
Transmission : automatique 10 vitesses, sans 99P -comprend : contrôle en sentier et aide à la direction en sentier, avec 99P -comprend : contrôle en sentier, aide à la direction en sentier et conduite à une seule pédale
PNBV : 2 685 kg (5 920 lb)
Rapport de pont de 3,73
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Direction à assistance électrique
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moyeux à blocage automatique
Réservoir de carburant de 78,7 L
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Suspension tout terrain
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique
PNBV : 2 712 kg (5 980 lb)
Boîte de transfert électronique
Arrêt du moteur au ralenti
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Charge utile maximale de 551 kg
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Barre antiroulis avant
Amortisseurs à gaz sous pression
Suspension tout terrain
Direction à assistance électrique
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Réservoir de carburant de 78,7 L
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
PNBV : 2 712 kg (5 980 lb)
Transmission : automatique 10 vitesses, sans 99P -comprend : contrôle en sentier et aide à la direction en sentier, avec 99P -comprend : contrôle en sentier, aide à la direction en sentier et conduite à une seule pédale
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Rapport de démultiplication final de 4,7 -comprend : essieux avant et arrière à blocage électronique
Transmission avec mode au choix du conducteur, commande séquentielle de passage des vitesses et refroidisseur d'huile
Arrêt du moteur au ralenti
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Direction à assistance électrique
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Charge utile maximale de 543 kg
Amortisseurs à gaz sous pression
Boîte de transfert électronique
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Réservoir de carburant de 78,7 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Rapport de pont 4,46
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Boîte de transfert électronique
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur
PNBV : 2 595 kg (5 720 lb)
Arrêt du moteur au ralenti
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Amortisseurs à gaz sous pression
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Direction à assistance électrique
6 plaques de protection
Charge utile maximale de 478 kg
Suspension tout terrain
Barre antiroulis avant
Moyeux à blocage automatique
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Réservoir de carburant de 64 L
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Bloc de commande additionnel
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Moyeux à blocage automatique
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Réservoir de carburant de 64 L
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Charge utile maximale de 468 kg
Amortisseurs à gaz sous pression
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Direction à assistance électrique
6 plaques de protection
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Rapport de pont 4,46
PNBV : 2 595 kg (5 720 lb)
Arrêt du moteur au ralenti
Boîte de transfert électronique
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur
Bloc de commande additionnel
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
PNBV : 2 731 kg (6 020 lb)
Rapport de pont 4,46
Arrêt du moteur au ralenti
Boîte de transfert électronique
Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
6 plaques de protection
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
Charge utile maximale de 529 kg
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Direction à assistance électrique
Amortisseurs à gaz sous pression
Système d'échappement simple en acier inoxydable
Réservoir de carburant de 78,7 L
Moyeux à blocage automatique
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Bloc de commande additionnel
Transmission : manuelle 7 vitesses -comprend : rapport ultra-bas, fonction de démarrage avec boîte engagée et contrôle d'adhérence en descente
Moteur : I4 EcoBoost de 2,3 L
Batterie sans entretien de 80 Ah et de 800 ADF avec protection antidécharge
Boîte de transfert électronique
4 roues motrices en prise temporaire et maintenue
Différentiel arrière à blocage actionné par le conducteur
Arrêt du moteur au ralenti
PNBV : 2 731 kg (6 020 lb)
Rapport de pont 4,46
Alternateur à récupération d'énergie de 250 A
Équipement de remorquage -comprend : dispositif anti-louvoiement de la remorque
6 plaques de protection
Charge utile maximale de 518 kg
Direction à assistance électrique
Barre antiroulis avant
Suspension tout terrain
Bloc de commande additionnel
Amortisseurs à gaz sous pression
Freins à disque aux 4 roues, à disques ventilés avant et arrière avec antiblocage aux 4 roues, assistance au freinage, contrôle d'adhérence en descente, aide au démarrage en côte et frein de stationnement électrique
Suspension arrière à essieu solide avec ressorts hélicoïdaux
Suspension avant à bras différenciés avec ressorts hélicoïdaux
Réservoir de carburant de 78,7 L
Moyeux à blocage automatique
Système d'échappement simple en acier inoxydable